自主研发监测系统 数字赋能智慧运维——机电管理中心上线ETC门架及收费段设备智能监测平台

为全面提升京雄高速全线网络设备运维效率、破解传统人工巡检响应慢、排查难的痛点，机电管理中心立足一线实际需求，自主研发完成"京雄ETC门架及收费段设备监测系统"并正式投入运行，以数字化手段推动机电运维从被动响应向主动监测转型。

以"快"破题，百线程并发引擎实现一键全网巡检。京雄高速全线ETC门架系统和收费段系统共部署七百余台网络设备，涵盖工业交换机、安全接入终端、路段路由器、收费服务器、ETC门架工控机等七类关键设备，传统人工检测方式完成巡检耗时数小时，且受人员经验、工作时段等因素制约，难以及时发现偶发性故障。针对这一难题，机电管理中心自主开发智能监测平台，可在30秒内完成全网七百余台设备的连通性扫描，检测效率较传统人工方式提升百倍。系统同时支持按收费站定向巡检、故障设备复检、设备状态标记等实用功能，全面覆盖日常巡检、应急排查、计划性停机等运维场景。

以"智"增效，定时自动巡检与声光联动报警实现全天候无人值守监测。系统默认每3小时自动执行一轮全网巡检，改变传统"人工巡检—被动发现"的运维模式。检测到离线设备时，界面故障指示灯持续红闪并醒目显示离线设备数量，同时通过音响设备发出警报，确保值班人员无论昼夜均能在第一时间感知故障，显著提升了故障发现时效和处置效率。

以"数"筑基，故障历史档案与多维分析支撑运维决策。每次检测完成后，系统自动将全部故障设备信息写入本地数据库，形成可追溯、可分析的故障历史档案。系统内设"故障历史"模块，直观呈现全线网络设备运行质量走势和薄弱环节，为设备更换优先级、备件采购计划和预防性维护策略制定提供数据支撑。同时自动生成标准化故障报告，满足故障上报、班组交接和归档分析等多种场景需求。

下一步，机电管理中心将持续秉持"以数字技术提效能、以自主创新筑根基"的工作理念，紧盯一线运维实际需求，深化系统功能迭代与智能化水平提升，以自主研发的切口推动机电运维数字化转型，全力保障京雄高速机电系统安全稳定运行。